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加煤液壓系統定制-人和鎮液壓系統定制-力建車輛用液壓缸
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威(wei)海力建液(ye)壓(ya)設(she)備廠 

經營模式:生產加工

地(di)址(zhi):山東省(sheng)威海市羊(yang)亭孫(sun)家(jia)灘工業園

主(zhu)營:液壓缸,油(you)缸,液壓系(xi)統 

 業(ye)務熱(re)線:

QQ:3049278720 

產品詳情 聯系方(fang)式
產品品牌:威海力建
供貨總量:不限
價格說明:議定
包裝說明:不限
物流說明:貨運及物流
交貨說明:按訂單
有效期至:長期有效

 液壓(ya)制動(dong)(dong)系統產生制動(dong)(dong)效能不良的(de)原(yuan)因,一般可根據制動(dong)(dong)踏(ta)板行程(俗稱高、低)、踏(ta)制動(dong)(dong)踏(ta)板時(shi)的(de)軟硬感覺、踏(ta)下制動(dong)(dong)踏(ta)板后(hou)的(de)穩定性以及邊疆多(duo)腳制動(dong)(dong)時(shi)踏(ta)板高度(du)來(lai)判(pan)斷(duan)。


 1.連續幾腳(jiao)制動(dong)時,踏(ta)(ta)板(ban)(ban)高度仍過低,且在第(di)二(er)腳(jiao)制動(dong)后(hou),感到總泵(beng)活(huo)塞(sai)未回位(wei),踏(ta)(ta)下(xia)制動(dong)踏(ta)(ta)板(ban)(ban)即有(you)總泵(beng)推桿與(yu)活(huo)塞(sai)碰擊響(xiang)聲,是總泵(beng)皮(pi)碗裂縫或其連續幾腳(jiao),回位(wei)彈簧太軟。

  2.連續(xu)幾腳制(zhi)動(dong)時踏(ta)板高度稍有高,并有彈(dan)性,說明制(zhi)動(dong)管路中滲入了空氣。

  3.連續幾(ji)腳,踏板均被踏到底,并感到踏板毫無反力,說明總泵儲(chu)液(ye)室內(nei)制動液(ye)嚴重虧損。


上(shang)述(shu)圖片僅(jin)供參考,詳細產品詳情請(qing)咨詢我(wo)們,更(geng)多型號請(qing)訪問我(wo)們的網站(zhan)或致電我(wo)們了解'。謝謝








液(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)閥(fa)(fa)(fa)(fa)在(zai)液(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)系(xi)統中(zhong)的(de)(de)(de)工(gong)作(zuo)(zuo)(zuo)方式是(shi)閥(fa)(fa)(fa)(fa)體和閥(fa)(fa)(fa)(fa)芯相對(dui)運動(dong),這種工(gong)作(zuo)(zuo)(zuo)方式不(bu)可(ke)避免(mian)的(de)(de)(de)就是(shi)磨損。液(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)閥(fa)(fa)(fa)(fa)的(de)(de)(de)閥(fa)(fa)(fa)(fa)體和閥(fa)(fa)(fa)(fa)芯進行相對(dui)運動(dong)的(de)(de)(de)過程中(zhong),會不(bu)斷的(de)(de)(de)摩擦,在(zai)工(gong)作(zuo)(zuo)(zuo)一段時間后,液(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)閥(fa)(fa)(fa)(fa)各元件之間的(de)(de)(de)尺寸、形狀(zhuang)、質(zhi)量等發生變化,不(bu)再(zai)是(shi)液(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)閥(fa)(fa)(fa)(fa)原(yuan)有的(de)(de)(de)特性,在(zai)液(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)閥(fa)(fa)(fa)(fa)工(gong)作(zuo)(zuo)(zuo)中(zhong)就會失效,出現故障。例(li)如,在(zai)液(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)系(xi)統中(zhong)的(de)(de)(de)減(jian)壓(ya)(ya)(ya)(ya)閥(fa)(fa)(fa)(fa)工(gong)作(zuo)(zuo)(zuo)中(zhong),錐(zhui)閥(fa)(fa)(fa)(fa)和閥(fa)(fa)(fa)(fa)座之間因為(wei)長時間的(de)(de)(de)摩擦、磨損,造成(cheng)零(ling)件之間的(de)(de)(de)配合度不(bu)好,在(zai)液(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)系(xi)統中(zhong),減(jian)壓(ya)(ya)(ya)(ya)閥(fa)(fa)(fa)(fa)就無法起到減(jian)壓(ya)(ya)(ya)(ya)的(de)(de)(de)作(zuo)(zuo)(zuo)用。



1、主泵:挖掘(jue)機的液(ye)壓泵相當于人體的大腦,所(suo)以(yi)出現特(te)殊問(wen)題(ti),所(suo)以(yi)拆(chai)卸下來后大家可以(yi)進(jin)行細(xi)密檢(jian)查,沒(mei)有發現任何問(wen)題(ti),就可以(yi)開(kai)始組裝了。

2、主(zhu)控閥:如果機(ji)器沒(mei)(mei)有(you)出現類似速度(du)慢、動(dong)作(zuo)異常、動(dong)作(zuo)無力等(deng)典型故(gu)障(zhang),則(ze)(ze)說明主(zhu)控閥沒(mei)(mei)有(you)異常,這時候的(de)清(qing)理工作(zuo)就比較簡(jian)單了,當然值得(de)注(zhu)意(yi)的(de)是大家(jia)要看(kan)一下油封有(you)沒(mei)(mei)有(you)老(lao)化、變形、損(sun)壞等(deng)情(qing)況,如果有(you)則(ze)(ze)及時更換新的(de)配件。

3、油箱:

油箱(xiang)清(qing)理(li)技術(shu)難(nan)度比較低(di),但對精細程(cheng)度要求嚴格,換句話(hua)說,清(qing)理(li)油箱(xiang)人人都會(hui),但能(neng)不能(neng)清(qing)理(li)、干凈(jing)就(jiu)比較難(nan)了!

這(zhe)里(li)教給大(da)家一個小方法,可(ke)以先用高壓水 加熱清理遍,然后用吹風(feng)機吹干,接著可(ke)以采用吸鐵石+面團將油箱底(di)部的雜質(zhi)、金屬屑(xie)等清理出來,一步用燃(ran)油再(zai)次清洗!這(zhe)樣才能保(bao)證清理的效果。

4、散熱器:

對于散(san)熱器的清(qing)理(li)只有兩個原則,是(shi)可(ke)清(qing)理(li)就進行清(qing)理(li),如果(guo)已經臟的沒有清(qing)理(li)的價值(zhi)了,那么(me)大家要(yao)果(guo)斷(duan)的更換,以免(mian)浪費時間不(bu)說,還可(ke)能導(dao)致(zhi)散(san)熱不(bu)良引起高溫。

如果(guo)清(qing)理(li)的話可(ke)以采用倒柴油后(hou)晃動將雜質和臟東西清(qing)理(li)出來,或者(zhe)也可(ke)以用高(gao)壓氣體或水等清(qing)理(li),總(zong)而言(yan)之一句話,一次清(qing)理(li)不干凈(jing)就(jiu)再來一次!

5、回轉(zhuan)馬(ma)達(da)、行(xing)走馬(ma)達(da)、中央回轉(zhuan)接頭:

這(zhe)幾個(ge)部件都是挖掘機行(xing)動的主(zhu)要(yao)精密件,所以拆卸(xie)、檢查、清灰(hui)、去雜質,檢查是否有(you)磨(mo)損,這(zhe)幾個(ge)步驟一樣都不能落下(xia);如果(guo)沒(mei)有(you)任何(he)問(wen)題(ti)就可以重裝了(le),裝配(pei)過程(cheng)中(zhong)記得看下(xia)油(you)封是否有(you)老(lao)化問(wen)題(ti)。

6、電磁閥:

機器使用時間一(yi)長(chang),液(ye)壓油難免會出(chu)現變臟問題(ti),如果油臟會間接導致電磁閥發卡,所以檢查是要(yao)格外仔細。

7、油缸(gang):首先在油缸(gang)拆卸過程(cheng)中(zhong)大家要注意不要引起(qi)不必要的(de)損壞,其次油缸(gang)的(de)清(qing)理(li)工作要復雜一些,拆卸檢查有(you)無異常,清(qing)洗后更換(huan)新



李建波先生

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  威海力(li)建液壓(ya)設備廠

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